9月2日,陰雨多天的蘭州迎來難得的晴朗天氣,賽科龍安全駕駛培訓組的成員在這樣的天氣中迎來了第三站——甘肅蘭州站的30名學員。?車友簽到領取賽科龍達喀爾版紀念T恤積極的蘭州車友早早便到達培訓地點,部分聽聞過《摩托車》雜志CMTC安全駕駛培訓教官大培子的車友熱情地聚攏在他周圍,針對各自騎行中遇到的問題向他提問請教。向來樂于溝通的大培子自然欣喜地與車友們交流、討論,這一站的培訓就這樣早早地開始
? ? 隨著11月6日下午最后一輛250CC賽車駛過江蘇萬馳國際賽車場賽道的終點,自6月8日開賽的2016中國摩托車場地錦標賽(CMBC)自此結束了全年四站,共計十個決賽回合的賽事。宗申賽科龍車隊毫無懸念將這項今年新開設的中國公路摩托車賽事的年度車隊總冠軍收入囊中,也為今年的公路摩托車賽季畫上了一個圓滿的句號。何智鋒代表車隊領取年度車隊總冠軍獎杯CMBC初辦第一年?&
? ? 左盼右盼,終于盼來了中國摩托車場地錦標賽(CMBC)的比賽,這次比賽被安排在南京萬馳國際賽車場舉行。但是,本站比賽安排得非常奇怪的緊湊,在11月4-6日的三天里,集合了CMBC第四、第五兩個分站的比賽,似乎今年由全國公路摩托車錦標賽轉身而來的中國摩托車場地錦標賽有點虎頭蛇尾的感覺。? ?按照賽會的安排,4日各個組別將在上午各舉行15分鐘的練習賽和排位
11月5日,中國摩托車場地錦標賽(CMBC)進入了第二天的比賽。上午進行的是年度第八回合(每站兩回合,已結束了三站比賽)決賽的較量,宗申賽科龍車隊的59號何智鋒與4號劉君眉分別斬獲冠軍與季軍,新感覺車隊32號莊安育獲得亞軍,成績依舊延續昨天決賽的排序。強勢出擊 冠軍收入囊中昨天何智鋒的跟隨戰術贏得對手心服口服,然而今天,車隊策略一改,采用主動出擊。5日下午的第八回合決賽發車之
看著照片的兩兄弟,百分之九十的人會認為左邊是哥哥,右邊的是弟弟!其實,剛好相反。這是宗申賽科龍車隊的機械師鄭偉臣(左)和鄭偉軍(右),車隊習慣叫阿臣和阿軍。 一、阿臣阿軍合影.jpg (113.01 KB, 下載次數: 0)下載附件 保存到相冊 16 分鐘前 上傳 哥哥阿軍裝著一副眼鏡,一看就比較斯文內斂。 二、阿軍.JPG
? ?在我們的身體里,總是流淌著一種充滿激情的血液,總有一種駕駛機車風馳電掣的沖動。日常生活中,我們總能看到騎著摩托車在大街上狂飆的熱血青年,“呼...”的一聲從我們身邊飄過,瞬間消失無影無蹤。但是,對于這樣帶有安全隱患的激情駕駛,作為交通工具的制造商,宗申摩托堅決會說:NO!? ?我們提倡安全駕駛!喜歡速度激情的車友,請到我們賽科龍RC3的賽道體驗活動中來
? ? ? ?10月2日,世界電動摩托車錦標賽(MotoE)在葡萄牙波爾蒂芒市的阿爾加維賽道結束了全年的比賽,宗申森藍車隊依托自主開發的第四代交流電動賽車ZSE004R獲得季軍,為全年的賽事畫上了句號。宗申森藍代表著中國制造? ? ? ?世界電動摩托車錦標賽(MotoE)是目前世界上唯一一個零碳排放的兩輪賽事,在這個平